Category Archive Blog

ByNikisae Elevator

Traffic Analysis Elevator untuk gedung bertingkat

Salah satu hal yang urgent dalam desain lift penumpang ialah jumlah penumpang / kapasitas dari lift tersebut.

waiting time elevatorBanyak yang bertanya berapa kapasitas yang saya butuhkan?

Untuk lift pada rumah, ruko, atau gedung yang kecil barangkali jawabanya mudah. Hal ini bisa dengan mudah disaksikan dari jumlah penghuni / orang yang bisa jadi menggunakan lift itu pada waktu yang sama.

Tetapi bagaimana andai jumlah penghuninya sudah menjangkau diatas seratus orang. Apakah anda harus meluangkan lift dengan kapasitas seratus orang juga?

Untuk itulah dibutuhkan yang namanya traffic analysis. Traffic Analysis bakal menganalisa berapa kapasitas lift yang diperlukan menurut :

  • Populasi / jumlah orang yang memakai elevator tersebut dalam suatu zona (nanti bakal saya kupas kemudian)
  • Jumlah lantai yang dilayani (travel dan bukaan pintu) 
  • kecepatan dari lift tesebut (baik mpm, maupun masa-masa yang dibutuhkan umtuk membuka & memblokir pintu) 
  • Fungsi dari gedung ; kantor, rumah sakit, hotel, dll (Hal ini membedakan ciri khas dari populasi ) 
  • Dll.   

Dari hal faktor itu diatas, maka dapat dihasilkan berapa kapasitas penumpang, dan berapa jumlah lift yang diperlukan. Apakah butuh yang kapasitasnya besar atau sejumlah lift yang mempunyai kapasitas kecil.

 

ByNikisae Elevator

Sekilas sejarah perkembangan teknologi lift penumpang

 

kontrol panel liftElevator adalah  sarana angkutan transportasi vertikal yang digunakan untuk mengangkut orang atau barang. Lift umumnya digunakan di gedung-gedung bertingkat tinggi, biasanya lebih dari tiga atau empat lantai. Lift merupakan salah satu alat bantu dalam kehidupan manusia yang berfungsi untuk mempermudah aktifitas manusia yang rutinitasnya lebih sering berada didalam gedung-gedung bertingkat.

Mulai dari jaman kuno sampai jaman pertengahan dan memasuki abad ke-13, tenaga manusia dan binatang merupakan tenaga penggerak. Pada tahun 1850 telah diperkenalkan elevator uap dan hidrolik. Tahun 1852 terjadi babak baru dalam sejarah elevator yaitu penemuan elevator yang aman pertama di Dunia oleh Elisha Graves Otis.

RIWAYAT SINGKAT ELISHA GRAVE OTIS

Elisha Graves Otis lahir pada tanggal 3 Agustus tahun 1811 di Vermount, Amerika Serikat. Ayahnya bernama Stephen Otis Jr. sementara ibunya bernama Phoebe Glynn. Elisha Grave Otis memiliki dua orang anak bernama Charles Rollin Otis dan Norton Prentice Otis yang merupakan hasil perkawinannya dengan Susan A. Houghton pada tahun 1834.

Sayangnya, Susan kemudian meninggal saat usia Charles masih delapan tahun sementara adiknya, Norton, saat itu masih balita. Ia kemudian menikah lagi dengan Elizabeth Otis. Usia Elisha Otis memang tidaklah panjang yakni hanya sekitar 49 tahun, ia meninggal pada 8 April 1861. Namun, hasil penemuannya bersama kedua anaknya layak memperoleh penghargaan.

Sejak kecil, Otis memang tertarik dengan mesin-mesin berat. Minat itu berlanjut hingga dewasa. Otis menempuh pendidikan dasar di kota kelahirannya dan pindah ke Troy, New York pada usia 19 tahun.

Pekerjaan yang ditekuninya tidak jauh dari besi, mesin dan bengkel. Usia 27 tahun, dia membuat gerbong kereta api dan kereta kuda di Vermont. Kemudian dia bekerja sebagai operator toko mesin. Ia pun mendapat kepercayaan memimpin para montir di Albany, New York, ketika berumur 34 tahun.

Tahun 1852 Otis mendapat tugas mengawasi pembangunan pabrik di Yonkers, New York. Ketika itu, dia melihat benda-benda berat serta para pekerja diangkat ke atas menggunakan katrol. Timbul pemikiran kalau akan sangat berbahaya jika tali katrol yang digunakan putus. Setelah melalui serangkaian percobaan, beberapa bulan kemudian Otis menemukan alat pengaman lift.

Barulah Pada tahun 1853 Elisha Grave Otis memperkenalkan untuk pertama kalinya sistem pengaman pada Lift, ia mendemontrasikan alat penemuanya dalam suatu pameran di Crystal Palace, New York. Dia mengujinya dengan menaiki sendiri lift tersebut beserta benda-benda berat lainnya. Kemudian lift tersebut ditarik ke atas dan pada ketinggian 30 meter, Ia meminta orang lain untuk memutuskan tali satu-satunya penahan lift, ternyata pesawat Lift ini hanya turun kebawah beberapa inchi. Rem keamanan ini dapat mencegah lift jatuh ke tanah dan Alat ini merevolusi industri lift.

Elisha Otis

SEJARAH PERKEMBANGAN TEKNOLOGI LIFT PENUMPANG

Lift Penumpang atau passenger lift pertama kali dipasang oleh Otis di Pusat Perbelanjaan Houghwout, New York pada tahun 1857. Mesin pada elevator/lift ini digerakan dengan tenaga uap.

Setelah meninggalnya Otis pada tahun 1861, anaknya, Charles dan Norton mengembangkan warisan yang ditinggalkan oleh Otis dengan membentuk Otis Brothers & Co., pada tahun 1867.

Pada tahun 1873 lebih dari 2000 elevator Otis telah dipergunakan di gedung-gedung perkantoran, hotel, dan department store di seluruh Amerika, dan lima tahun kemudian dipasanglah elevator penumpang hidrolik Otis yang pertama.

Berikutnya adalah era Pencakar Langit. Pada tahun 1889 Otis mengeluarkan mesin elevator listrik direct-connected geared pertama yang sangat sukses.

Pada tahun 1903, Otis memperkenalkan desain yang akan menjadi “tulang punggung” industri elevator, yaitu : elevator listrik gearless traction yang dirancang dan terbukti mengalahkan usia bangunan itu sendiri. Hal ini membawa pada berkembangnya jaman struktur-struktur tinggi, termasuk yang paling menonjol adalah Empire State building dan World Trade Center di New York, John Hancock Center di Chicago dan CN Tower di Toronto.

Selama bertahun-tahun ini, beberapa dari inovasi yang dibuat oleh Otis dalam bidang pengendalian otomatis adalah Sistem Pengendalian Sinyal, Peak Period Control, Sistem Autotronik Otis dan Multiple Zoning.

Teknologi Otis adalah yang terdepan di dunia dalam pengembangan teknologi komputer elevator dan perusahaan tersebut telah membuat revolusi dalam pengendalian elevator sehingga tercipta peningkatan yang dramatis dalam hal waktu reaksi elevator dan mutu berkendara dalam elevator.

sejarah-elevator

TEKNOLOGI LIFT ATAU ELEVATOR MODERN

Lift merupakan alat transportasi yang pengendaliannya tidak dilakukan oleh manusia secara langsung, sehingga semua pengguna lift sepenuhnya bergantung pada kehandalan sistem dari lift tersebut.

Keberadaan lift atau elevator ini merupakan sebagai pengganti fungsi dari tangga dalam mencapai tiap-tiap lantai berikutnya pada suatu gedung bertingkat, dengan demikian keberadaan lift atau elevator tidak bisa dikesampingkan dikarenakan dapat menghemat energi dan waktu.

Pada awalnya sistem penggerak lift atau elevator  dimulai dengan cara yang sangat sederhana, yaitu dengan menggunakan tenaga non mekanik. Yaitu tenaga manusia atau binatang sebagai penggerak lift atau elevator. Sejarah perkembangan elevator modern baru dimulai sejak tahun 1830-an, setelah diperkenalkannya pasangan kawat seling (wire rope) dengan katrol   ( pully ). Awal mulanya penggunaan lift atau elevator ini digunakan untuk pertambangan di Eropa dan segera diikuti oleh negara-negara lain termasuk Amerika.

Perkembangan lift atau elevator sangat lambat sampai pada awal tahun 1970-an, namun sejak diperkenalkannya transistor dan  alat pendukung elektronik lainnya pada sistem kontrol lift atau elevator pada saat itulah perkembangan lift atau elevator begitu pesat seperti sekarang.

lift rumah mesin roomless

ByNikisae Elevator

Tips memilih kontraktor lift barang yang baik

lift barangLift barang atau kargo lift adalah alat transportasi vertikal dalam gedung yang berfungsi untuk memindahkan barang diantara lantai gedung. Lift barang ini sangat berguna sekali untuk mengangkut barang yang memiliki beban yang berat dan biasanya banyak dipasang di pergudangan dan pabrik. Kapasitas lift barang terkecil yaitu 500 kg dan terbesar bisa mencapai 5000 kg.

Harga lift barang sederhana berkisar antara Rp. 80.000.000, hingga Rp. 150.000.000 , tergantung kapasitas lift barang, jumlah lantai, bahan finishing lift barang yang digunakan, mesin chainhoist dan sebagainya. Lift barang tidak memiliki spesifikasi standar ukuran yang akurat.  Untuk mengetahui harga lift barang, anda harus menghubungi kontraktor lift.

Jika anda yang membutuhkan lift barang dan anda akan membandingkan harga antara kontraktor satu dengan yang lain, maka anda harus mengetahui spesifikasi lift barang tersebut, bahan finishing yg digunakan, mesin hoist yang akan digunakan, selanjutnya anda bisa mengambil kesimpulan. Kontraktor A lebih mahal atau lebih murah.

Banyak sekali kontraktor yang menawarkan harga lift barang dengan harga yang sangat murah, anda harus hati-hati. Memilih kontraktor lift bukanlah perkara yang mudah. Apalah artinya anda mendapatkan harga lift barang murah tapi pada akhirnya anda akan kecewa. Mengenai bagaimana Tips memilih kontraktor lift sudah kami bahas pada postingan kami sebelumnya.

Lift barang tidak memiliki spesifikasi ukuran dan bahan finishing yang baku. Anda bisa menginginkan berapapun ukuran dan berapapun kapasitasnya, selama mesin pengangkatnya mampu untuk mengangkat beban kapasitas lift barang tersebut. Untuk material dan mesin lift barang bisa menyesuaikan budget yang anda miliki. Tinggal lihat daftar harga material dan daftar harga mesin lift barang maka akan muncul harga lift barang yang sesuai dengan yang anda inginkan.

Dari segi keamanan lift barang sangat kurang memadai, jangan coba-coba anda naik lift barang, sangat berbahaya dan sangat tidak dianjurkan. Walaupun lift barang dipasang sistem keamanan safety device, tapi safety device ini dirancang bukan untuk kebutuhan mengangkut manusia. Satu hal yang harus anda ketahui bahwa safety device lift barang tidak ada sertifikasinya.

Sekian dulu posting dari kami, semoga bermanfaat.. aamiiinn

ByNikisae Elevator

Macam-macam tipe dan ukuran pintu lift (door elevator)

passenger elevator_harga lift

Type desain dan ukuran pintu lift secara garis besar dibagi menjadi 4, yaitu:

1. Center Opening
Center Opening adalah type pintu lift yang membuka kedua arah samping kiri dan kanan. Type Center Opening banyak dipakai untuk lift penumpang. center Opening bisa terdiri dari 2 bagian atau 2 panel dan 4 bagian atau 4 panel, tergantung space hoistway lift. Pintu lift dengan bukaan ditengah/ Center Opening mempunyai kesan mewah dan elegan. Makanya kenapa lift penumpang banyak menggunakan type pintu Center opening.

Ukuran pintu lift Center Opening (CO) yang umumnya dipakai, yaitu:

1. Ukuran pintu lift opening 700 mm
2. Ukuran pintu lift opening 800 mm
3. Ukuran pintu lift opening 900 mm

pintu lift center opening

2. Side Opening
Berbeda dengan pintu lift center opening, pintu type side opening hanya membuka kesatu arah, sisi kiri atau sisi kanan saja. Pintu lift dengan disain side opening biasa digunakan pada lift service dan bed lift/ hospital elevator yang memerlukan bukaan pintu yang lebih lebar, dengan spase yang sama tentunya.

Ukuran Pintu Lift Side Opening, yang umum dipakai yaitu:

1. Ukuran pintu lift opening 1100 mm
2. Ukuran pintu lift opening 1200 mm
3. Ukuran pintu lift opening 1300 mm

pintu lift side opening

3. Up Sliding
Up sliding adalah bukaan pintu ke arah atas. Jenis lift yang menggunakan disain pintu up sliding biasanya lift barang yang berkapasitas besar dan lift mobil. Dimana jenis lift keduanya membutuhkan seluruh lebar lift bisa digunakan. Hanya saja type pintu lift up sliding mempunyai harga yang lebih mahal. Karena type pintu up sliding memerlukan motor yang bisa mengangkat daun pintu kearah atas dan setiap pintu mempunyai motor sendiri-sendiri.

Ukuran pintu Up Sliding umumnya dipakai untuk Lift Mobil atau Lift Barang/Freight Lift, biasanya mempunyai kapasitas lift yang besar dan memiliki opening pintu lebih dari 2000 mm

up sliding

4. Up and Down side/ Be-parting
type pintu lift yang bisa membuka kedua arah, naik dan turun. Biasa digunakan untuk lift jenis dumbwaiter/ lift makanan dan minuman. Type pintu ini hanya dibuka dan ditutup secara manual.

Dumbwaiter fuji elevator

ByNikisae Elevator

Spesifikasi standar ukuran kontruksi lift penumpang

lift penumpang

Di era teknologi maju seperti sekarang banyak sekali merk lift penumpang yang dijual dipasaran, baik itu lift merk lokal maupun lift merk import. Ada yang menarik disini mengenai lift brand import, hampir semua merk lift terkenal, brand import rata-rata sekarang di produksi di China, sekalipun merk lift terkenal di Indonesia. Mungkin dibawah 5% yang diproduksi di negara asalnya.

Untuk harga lift penumpang import dari China bisa dibilang sangat kompetitif/ bersaing bahkan jika dibandingkan dengan merk lokal sekalipun, kualitas yang bagus, bersertifikat dan berstandard Internasional. Saya sendiri harus mengakui bahwa lift import punya kualitas lebih bagus jika dibandingkan dengan lift brand lokal untuk saat ini.

Dan satu lagi keunggulan lift penumpang dari China bahwa mereka juga membuat secara costum, ukuran lift penumpang dibuat mengikuti shaft yang telah ada. Untuk standar ukuran spesifikasi Lift Penumpang rata-rata brand import memiliki ukuran yang hampir sama.

Yang perlu anda ketahui sebelum pasang lift penumpang yaitu:

1. Kapasitas lift Penumpang
Dimaksudkan untuk memperoleh efisiensi. Jangan sampai kapasitas lift penumpang tidak memadai atau terlalu besar dibandingkan dengan mobilitas orang pengguna lift penumpang, karena ini menyangkut cost/ biaya, baik itu cost pembuatan lift maupun cost operasional. Sebaiknya anda tentukan dengan cermat, atau anda bisa berkonsultasi dengan pihak kontraktor lift atau menghubungi kami.

2. Ukuran shaft lift / hoistway lift
Jika anda sudah menentukan kapasitas lift penumpang berikutnya anda harus mencari ukuran untuk ruang lift atau shaft, lagi-lagi ini untuk efisiensi, jangan sampai ruangan yang anda siapkan terlalu kecil atau terlalu besar. Kalau terlalu besar akan mubazir banyak ruang terbuang.

3. Model cabin lift penumpang
Ada banyak model cabin lift penumpang, ada yang type Standar ada yang type Deluxe, silahkan anda menentukan pilihan. Berikut kami berikan contoh-contoh model cabin lift penumpang baik yang type Standar maupun yang type Deluxe

4. Sistem operasional lift
Sistem Operasional lift penumpang terbagi menjadi:
– Simplex system
– Duplex system
– Group system
Jika anda hanya perlu satu lift, maka sudah pasti sistem operasionalnya adalah simplex. Tapi jika anda membutuhkan dua lift atau lebih, anda bisa menggunakan sistem operasional duplex atau group, hal ini dimaksudkan untuk efisiensi operasional dan juga untuk menghemat energi.

ift penumpang-passenger lift

Spesifikasi standar ukuran Lift Penumpang Merk Modern Fuji:

Spesifikasi lay out lift penumpang
DETAIL LAYOUT PASSENGER ELEVATOR
specification passenger elevator machine room
SPESIFIKASI STANDAR UKURAN PASSENGER LIFT MESIN ROOM

Model Cabin Lift Penumpang

MODEL CABIN PASSENGER LIFT
CABIN STANDAR PASSENGER LIFT
elevator cabin
CABIN DELUXE PASSENGER LIFT

Harga Lift Penumpang

Harga lift penumpang bervariatif tergantung dengan kapasitas angkut, jumlah lantai, tinggi travel lift penumpang dan model cabin lift penumpang.  Jadi antara satu dengan proyek yang lain akan berbeda. Intinya adalah satu proyek satu harga, karena setiap bagian ada harganya.

Contoh Harga Lift Penumpang dengan kapasitas terkecil yaitu:
– Lift penumpang kapasitas 6 orang/ 450 kg, 5 lantai harga sekitar Rp. 350 jtan
– Biaya pemasangan sekitar 33 jtan
– Biaya kirim tergantung wilayah
Sekali lagi ini hanyalah ilustrasi, harga sesungguhnya anda bisa tanyakan ke kami.

ByNikisae Elevator

Siapa penemu escalator atau tangga jalan pertama di dunia?

eskalator pertama di dunia

Jesse Wilfred Reno dikenal oleh dunia sebagai penemu dari eskalator atau tangga berjalan. Sebenarnya Reno bukanlah orang pertama yang pernah mematenkan produk eskalator namun pernah ada nama Nathan Ames yang berasal dari Saugus. Sayangnya rancangan milik Ames tidak pernah direalisasikan. Hingga akhirnya diambil alih oleh Jesse W Reno. Pada tahun 1892 Jesse W Reno diketahui sebagai penemu eskalator karena telah mematenkan produknya dengan sebutan inclined elevator.

Setelah Jesse W Reno mematenkan produknya, pada tahun 1897 muncullah nama Charles D Seebegers yang mengklaim dirinya sebagai penemu eskalator. Penemuan eskalator milik Jesse W Reno dan Charles memiliki perbedaan. Pada eskalator ciptaan Reno hanya menggunakan ban berjalan yang tidak ada ujungnya.

Sedangkan penemuan milik Charles dilengkapi dengan alat pijakan kaki tangga. Lalu pada tahun 1899, Charles bergabung dengan perusahaan Otis. Dengan gabungnya Charles di perusahaan tersebut maka muncullah eskalator pertama yang dipasang untuk umum di Paris Exhibition pada tahun 1900.

Eskalator dibuat dalam upaya memenuhi keinginan untuk dapat mengangkut manusia dalam jumlah banyak secara berkesinambungan dari lantai bawah ke lantai di atasnya. Sedang ramp berjalan atau travellator (moving walks) baru diperkenalkan pada sekitar tahun 1950-an. Travellator adalah peralatan yang sanggup menghantarkan manusia ke tempat yang jaraknya cukup jauh dan relatif mendatar (sudut kemiringan yang kecil).

Pemilihan eskalator dan travelator didasarkan pada jumlah maksimum orang yang perlu dipindahkan dalam waktu lima menit (sama halnya dengan lift). Kemampuan sekelompok eskalator untuk mengangkut orang harus cocok dengan waktu tersibuk yang direncanakan. Hal ini perlu direncanakan secara cermat, terutama untuk aplikasi tertentu seperti stasiun kereta api (subway) dimana pada saat yang bersamaan sejumlah penumpang keluar dari kereta api dan ingin segera cepat keluar.

Escalator dan travelator digerakkan oleh motor listrik yang berputar secara tetap dan dilengkapi dengan pegangan tangan yang bergerak sama cepatnya dengan kecepatan bergeraknya anak tangga/ramp. Kecepatan yang biasa digunakan adalah antara 0,45 – 0,60 meter/detik, tetapi dengan rancangan khusus, kecepatan eskalator dapat dipercepat di atas 0,70 meter/detik.

Eskalator hanya mempunyai dua jenis, jalur tunggal (untuk satu orang berdiri) dengan lebar 60 – 81 cm, dan jalur ganda (untuk dua orang berdiri bersamaan dalam satu anak tangga) dengan lebar 100 – 120 cm. Kemiringan maksimum yang dapat diterima adalah 35°, dengan ketinggian maksimum 20 meter. Sedangkan travelator hanya mampu mempunyai ketinggian maksimum 15°, dengan kecepatan antara 0,60 sampai dengan 1,33 meter/detik.

Kemampuan eskalator mengangkut orang dapat dilihat pada tabel berikut ini :

Tabel Daya Angkut Eskalator dalam Waktu Lima Menit
[table id=3 /]

error: