Blog | ELEVATOR ESCALATOR INDONESIA

faktor faktor yang menyebabkan lift macet, PENYEBAB KERUSAKAN LIFT

Cara mengoperasikan lift (elevator) secara manual operation

Lift atau Elevator adalah sarana transportasi vertikal yang digunakan untuk mengangkut orang atau barang. Lift umumnya digunakan di gedung-gedung bertingkat tinggi, biasanya lebih dari tiga atau empat lantai. Lift merupakan salah satu alat bantu dalam kehidupan manusia yang berfungsi untuk mempermudah aktifitas manusia yang rutinitasnya lebih sering berada didalam gedung-gedung bertingkat.

Cara mengoperasikan lift atau elevator ada 2 cara, yaitu:

Cara mengoperasikan lift atau elevator dengan cara manual atau maintenance atau inspection
Cara mengoperasikan lift atau elevator dengan cara otomatis (normal operation)

Disini akan saya jelaskan satu persatu dari yang pertama,

A. Cara mengoperasikan lift/elevator dengan cara manual atau maintenance atau inspection

Pengoperasian secara manual sering dipakai pada saat perawatan atau pemeriksaan lift atau hal-hal tertentu (misalkan: mengangkut brankas, dan sebangainya).

Cara mengoperasikan secara manual atau maintenance atau inspection ada 3(tiga) macam:

Mengoperasikan dari dalam kereta lift (In Cage atau In Car)
Mengoperasikan dari atas kereta lift (On Cage atau On Car)
Mengoperasikan dari panel control lift di ruang mesin

Untuk mengoperasikan lift dari panel control di ruang mesin tidak akan saya bahas disini karena hanya teknisi perbaikan dan adjuster yang diperkenankan untuk melakukan hal tersebut diatas.

Yang dimaksud menjalankan lift dengan cara manual atau maintenance atau inspection adalah menjalankan lift dalam keadaan slow speed (kecepatan rendah).

a. Cara mengoperasikan lift dari dalam kereta (In Cage atau In Car)

Setelah saklar utama di panel control di ruang mesin si On-kan, buka panel OPB (Operating Panel Board) yang berada di dalam kereta (didalamnya terdapat saklar-saklar) dengan kunci OPB, selanjutnya:

Catatan: Untuk beberapa lift tertentu panel ini disebut COP (Car Operating Panel)

Aktifkan saklar Normal/Stop pada posisi Normal
Aktifkan saklar DCO (Door Cut Off) pada posisi Off
Aktifkan saklar Normal atau Maintenance atau Inspeksi pada posisi Mainte/Ins
Jika terdapat saklar Auto/Attendant atau Independent (Optional) aktifkan pada posisi attendant atau independent
Jika saklar tersebut diatas benar, maka pintu kereta lift akan terbuka (dalam keadaan maintenance atau inspection standby, pintu kereta lift akan selalu terbuka). Lihat gb.1
Jika kita akan menjalankan kereta ke atas atau kebawah, tekan “tombol petunjuk lantai (floor button/ car button)” didalam kereta yang teratas atau terbawah. Sebagai contoh jika kita akan menjalankan kereta keatas maka tekan “tombol penunjuk teratas” yang terletak pada OPB (tombol-tombol diantara lantai dasar dan lantai teratas tidak berfungsi) ditekan. Begitupun sebaliknya jika kita menekan “tombol lantai terbawah”. Kereta akan berhenti dan pintu akan terbuka secara otomatis jika “tombol penunjuk lantai teratas/terbawah)” dilepas. Lihat gb. 1 dan 2

b. Cara mengoperasikan/ menjalankan lift dari atas kereta (On Cage/ On Car)

Aktifkan saklar-saklar didalam OPB seperti kalau kita menjalankan dari dalam kereta
Aktifkan “Saklar On Cage” yang terletak di panel diatas kereta pada posisi “ON”
Aktifkan “Saklar Stop” yang terletk di panel diatas kereta pada posisi “OFF”. Lihat gb. 4
Jika “Tombol Close” yang terletak di panel diatas kereta ditekan, maka pintu kereta akan
Jika “Tombol Up” atau “Tombol Down” yang terletak diaatas kereta ditekan, maka pintu kereta akan tertutup otomatis dan lift akan bergerak “Naik” atau “Turun” setelah pintu kereta tertutup rapat. Kereta akan berhenti dan pintu akan terbuka secara otomatis jika tekanan pada tombol dilepas. Lihat gb.5

Pada pengoperasian dari atas kereta (On Cage/ On Car), maka lift tidak akan dapat dioperasikan dari dalam kereta dan sebaliknya lift tidak dapat dioperasikan dari atas kereta pada pengoperasian dari dalam kereta (In Cage/ In Car).

B. Cara mengoperasikan dengan cara otomatis

tunggu posting kami selanjutnya

ByNikisae Elevator

Cara menguji rem safety device lift penumpang

Cara menguji rem pengaman kecepatan lift (safety brake/safety device) elevator yaitu dengan cara:

1. Masukan beban 100% kedalam sangkar (test weight). Kemudian jalankan lift dengan manual operation kearah bawah, setelah mencapai bawah setengah dari ruang luncur masukkan pengunci rope (tali) sehingga tali governor terkunci tergencet berhenti dan menahan secara bersamaan mekanikal safety brake (pasak) sehingga pasak masuk kedalam safety brake pada sisi sebelah kiri dan kanan secara bersamaan mencengkeram rail penghantar dan menahan kereta/ cabin lift. Pada saat bersamaan governor safety brake switch over-speed governor terputus (off).

2. Dan selanjutnya matikan control panel lift, lakukan pen-jumper-an pada safety brake switch dan SOS (Safety Operated Switch), kemudian operasikan lift dengan cara manual kearah turun sehingga kereta betul-betul berhenti tertahan oleh pengaman sangkar (safety brake). Berikutnya, masih dengan cara manual jalankan lift arah naik untuk melepas pasak pengaman sangkar dan mengembalikan kunci tali governor dan switch governor ke-posisi normal dan kembali pada fungsinya.

3. Sesudah naik beberapa meter, hentikan lift dan matikan control panel dan kembalikan fungsi pengaman kereta, governor lock, OS switch governor, switch pengaman sangkar dan cabut jumper-an. Operasikan kembali dengan cara manual arah naik dan turun. Bila aman serta tidak ada bunyi yang mencurigakan dan gangguan lainya, lift bisa dioperasikan dengan kecepatan normal (full speed) atau otomatis

Lakukan pengujian safety brake/safety device (rem pengaman sangkar) ini secara periodik (minimal 1 tahun sekali) untuk mengetahui apakah safety brake masih bekerja dengan baik atau tidak, mengingat fungsi safety brake ini sangat vital yaitu menjaga agar lift tidak jatuh sampai ke dasar apabila terjadi putus tali seling atau rope.

Jika dalam pengujian ditemukan kerusakan segera untuk dilakukan perbaikan agar terhindar dari segala kejadian yang tidak diinginkan (kecelakaan). Anda bisa mengajukan perbaikan ke vendor lift tersebut atau mencari kontraktor lift yang mempunyai kompetensi dibidang lift atau elevator.

Beberapa komponen atau spare part lift yang berhubungan dengan safety brake atau rem pengaman sangkar, yaitu:

Beberapa komponen atau spare part lift yang berhubungan dengan safety brake/safety device (rem pengaman sangkar), yaitu:

1. Overspeed governor; Governor adalah alat untuk mendeteksi kecepatan lift secara mekanis. Dimana kecepatan governor di-setting sedikit diatas kecepatan yang diinginkan. Sehingga apabila kecepatan lift dideteksi lebih cepat dari seharusnya, maka governor akan memerintahkan rem secara mekanik.
2. Governor switch yaitu sebuah limit switch yang akan bekerja memutus aliran listrik pada rangkaian safety lift apabila terjadi over speed, limit switch ini bekerja akan bekerja sebelum safety brake bekerja.
3. Governor Tensioner merupakan pulli berbandul sebagai pemegang rope governor, terletak di pit.
4. Rope Governor merupakan tali seling penghubung antara governor dengan safety brake
5. Safety Operator Switch (SOS) yaitu sebuah switch pengaman apabila terjadi over speed, limit switch ini akan memutus secara elektrik pada rangkaian safety lift sebelum mekanik safety brake atau rem pengaman sangkar bekerja.

Demikian postingan kami semoga bermanfaat.

ByNikisae Elevator

Penyedia jasa pemasangan elevator dan Eskalator di Medan

Nikisae Torindo Perdana adalah perusahaan distributor lift dan escalator di Medan. Produk kami antara lain lift penumpang, lift rumah, lift rumah sakit, panoramic lift, dumbwaiter, kami juga menyediakan escalator dan moving walks.

Kami juga bekerjasama dengan supplier-supplier mancanegara yang berkomitmen dalam penyesuaian kemajuan teknologi, fokus dengan bidangnya. Kemajuan teknologi tentunya bertujuan untuk memberikan kemudahan, kenyamanan pelanggan.

Perubahan teknologi yang pesat, mendorong NTP untuk meningkatkan kualitas produk dengan menggunakan mesin-mesin kerja yang berbasis komputerisasi dan piranti lunak untuk menganalisa kepresisian dan ketahanan produk.

Dengan pertimbangan biaya jangka panjang yang lebih hemat, untuk itu Nikisae Torindo Perdana menghadirkan produk Lift tanpa ruang mesin (machine roomless), sehingga pelanggan hanya menyediakan ruang luncur yang lebih rendah dan konsumsi listrik yang lebih hemat.

Berikut ini kami akan berikan tips beberapa hal yang perlu anda ketahui sebelum pasang lift penumpang (passenger lift):

Ada 4 faktor penting yang yang perlu anda ketahui ketika ingin membeli lift penumpang, yaitu:

1. Kapasitas penumpang lift.
Kapasitas penumpang lift ditentukan berdasarkan pada jumlah penumpang lift, biasanya kapasitas lift penumpang dimulai dari 6 – 24 orang.
Dalam hal ini sebaiknya anda memperhitungkan kapasitas lift dengan matang berdasarkan perhitungan trafic pada jam sibuk dan jam sepi. Untuk gedung tinggi dengan populasi yang banyak membutuhkan perhitungan trafic analisis yang mendalam untuk mendapatkan kapasitas lift passenger yang ideal.

2. Jumlah lantai
Pada beberapa design lift passenger ada yang hanya melayani lantai tertentu walaupun lift tersebut berjalan sampai lantai paling atas. Hal ini akan mempengaruhi banyaknya entrance yang harus dibuat.

3. Bahan & Interior lift Penumpang
Walaupun hanya sekilas interior lift penumpang juga bisa mewakili gedung tersebut. Karena design interior dan suasana lift passenger yang dihasilkan cukup mengingatkan, apakah hanya dengan finishing cat, stainless hairline, stainless mirror, stainless etching atau dengan design khusus. Design interior lift passenger ini akan mempengaruhi harga terhadap lift passenger tersebut.

4. Ada atau tidaknya Ruang Mesin
Ada beberapa design lift passenger yang tidak memeerlukan ruang mesin atau lift Machine Roomless/ MRL, hal ini akan sangat membantu bagi anda yang tidak mempunyai ruang extra untuk membuat ruang mesin diatap.

Estimasi perkiraan harga lift penumpang murah, yaitu:

1. Harga Lift penumpang kapasitas 450 kg untuk 6 Orang,
– Tinggi 5 Lantai
– Bahan Stainless Steel Hairline
– Harga unit Lift penumpang sekitar Rp. 330.000.000

2. Harga Lift penumpang kapasitas 630 kg untuk 8 Orang,
– Tinggi 5 lantai
– Bahan Stainless Steel Hairline
– Harga unit Lift Penumpang sekitar Rp. 350.000.000

3. Harga Lift penumpang Kapasitas 800 kg untuk 10 Orang ,
– Tinggi 5 lantai
– Bahan Stainless Steel Hairline
– Harga unit Lift Penumpang harga sekitar Rp. 390.000.000

4. Harga Lift penumpang kapasitas 1000 kg untuk 13 Orang,
– Tinggi 5 lantai
– Bahan Stainless Steel Hairline
– Harga unit Lift Penumpang harga sekitar Rp. 430.000.000

Harga diatas hanyalah perkiraan, belum termasuk biaya pemasangan lift, biaya pengiriman dan biaya ijin pemakaian lift, untuk lebih jelas dan detailnya silahkan menghubungi kami:

PT. NIKISAE TORINDO PERDANA

Jl. Bhayangkara Pusdiklantas No. 73
Kp. Buaran, Paku jaya, Serpong Utara
Tangerang Selatan, Banten 15324
Tel : +6281288369098
Fax : +622153124531
Email : nikisae.pt@gmail.com

ByNikisae Elevator

Kontraktor pemasangan elevator escalator di Kendari

Nikisae Torindo Perdana adalah perusahaan distributor lift dan escalator di Kendari. Produk kami antara lain lift penumpang, lift rumah, lift rumah sakit, panoramic lift, dumbwaiter, kami juga menyediakan escalator dan moving walks.

Kami juga bekerjasama dengan suplier-suplier mancanegara yang berkomitmen dalam penyesuaian kemajuan teknologi, fokus dengan bidangnya. Kemajuan teknologi tentunya bertujuan untuk memberikan kemudahan, kenyamanan pelanggan.